长途汽车刹车系统图解***
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简述信息一览：
为什么跑长途前要踩两脚刹车?
出车前谁也不会只踩两脚刹车，跑长途，为了安全，都要先检查一下车子状况，踩两脚刹车就是检查刹车有没问题，另外还要看看机油，查看轮胎有没损伤。
刹车片会有比较严重的磨损，深踩刹车也可以对刹车片厚度进行一定的检测。汽车行驶数万公里后，由于频繁制动，刹车片会变薄，从而延长了制动时间，使汽车处于危险状态。
长途出发前要踩两脚刹车，无非就是检查车系统好不好，有没有异常，主要看刹车距离和刹车有没有变软。年关将至，有的朋友回老家，距离比较远，动辄就上千公里，需要注意些什么？检查下什么呢？首先就是刹车系统。
跑长途前要踩两脚刹车，也是为了更好的检查车辆的制动系统是否存在问题。可以更好的适应车辆的驾驶感觉，避免在开车过程中出现猛踩刹车影响生命安全的事。
刹车片磨损程度 一般更换刹车片的周期是3-4万公里，不过经常开市区或喜欢踩急刹的刹车片肯定磨损快一些，所以要根据实际情况看是不是需更换刹车片。
刹车油壶内有空气。如果你刚更换完刹车油，那么很有可能是师傅没有帮你把刹车管路中的空气排干净，管路内有空气会使车辆刹车疲软无力。刹车片磨损严重。
卡车刹车系统工作原理?
1、大货车都是气刹。原理：气压制动系统原理是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。
2、刹车系统工作原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。
3、汽车制动系统现在一般分两种 。一种是液压制动 ；另外一种是气压制动 。
汽车的油门和刹车各在哪一个位置
1、【太平洋汽车网】汽车的油门和刹车在主驾驶下面，都是驾驶员右脚踩的，刹车在偏左，油门在最右边，而左边为离合。刹车作用：用来减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。
2、假如是自动挡车，那么就只有两个踏板，这样的汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。假如是手动挡汽车，那么就有3个踏板，最左边的是离合器踏板，最右边的是油门踏板，中间是刹车踏板。
3、汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门。这种设计也符合大多数人的驾驶习惯。如果是自动变速器，只有刹车和油门。
4、如果是手动挡车型，主驾驶位置下方的三个踏板次序从左到分别为：右离合踏板、刹车踏板、油门踏板。如果是自动挡车型，是只有两个踏板，其次序从左到右分别为：刹车踏板、油门踏板。
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